1. usuario anónimo | 11/26/2009 | 12:42:11 PM | IP: 192.168.*.*
. Deben ser dos (2) consecionarios o tres (3) cuando mucho : . En los finales de la decada de los 60 y principio de los 70 hubo hasta 4 concesiones de rutas en la ciudad de panamá. Con este esquema teniamos un transporte más confiable y seguro.

2. usuario anónimo | 11/26/2009 | 10:23:40 AM | IP: 192.168.*.*
. Compensación a diablos rojos : . No estoy de acuerdo con que se les compense ni un centavo por todos los años de sinverguenzura y de hacer lo que les dio la gana. Pero ya que al parecer lo harán de todas formas espero sean $25, 000 por cada dueño y no por bus, como entiendo les habían aprobado antes….

3. usuario anónimo | 11/26/2009 | 10:17:28 AM | IP: 192.168.*.*
. No veo ningun cambio verdadero : . No existe razón válida alguna para pagar indemnización a los dueños de los diablos rojos. Durante muchos años han manejado este negocio como un monopolio y con mucha ayuda y complicidad de todos los gobiernos desde la dictadura. Es una tremenda injusticia que sea el pueblo sufrido de malos tratos y pésimo servicio el que tenga nuevamente que premiarlos. Sr. Martinelli usted prometió hacer las cosas de manera diferente y sin embargo, para esto y otros asuntos importantes su gobierno esta haciendo las cosas igual que el anterior.

4. usuario anónimo | 11/26/2009 | 8:06:23 AM | IP: 192.168.*.*
. Caesar : . Es inaudito que este gobierno subsidie y pague para sacar a los diablos rojos de la calle. !!esto no tiene nombre!!otra promesa violada; que fe se puede tener en un gobierno que viola sus compromisos? a proposito, el termino "metrobus" es un oximoron, algo asi como "inteligencia militar"; o es metro o es bus no puede ser los dos, pero eso nos pasa por tener un gringo de alcalde, un ministro de turismo colombiano y ministro de la presidencia, griego-gringo.