1. Felipe Quiroz Peña | 3/14/2010 | 12:25:57 PM | IP: 192.168.*.*
. Buena esa. : . Buena noticia y que gane la mejor; y que nos de un buen servicio desde el inicio, al igual que en el transcurso del tiempo.

2. Marco | 3/14/2010 | 10:13:32 AM | IP: 192.168.*.*
. Por un debate mas profundo : . Muy buenos los comentarios de hugo y gitano. Tambien me gustaria conocer como contribuyente la viabilidad del proyecto en cuanto a costo por km de construcción (ej en bogota ronda los $80mm usd) y tambien las consideraciones de usuarios requeridos por minuto, para q se costee la obra. En bogota se tiene un dialogo participativo constante en ese tema y eso q alla la ciudad tiene mas de 8mm de habitantes y el costo es compratido entre estado y alcaldia, ademas son 24 km a un costo aprox de $1, 900 mm y en pma son 14 km a un costo aprox de $1, 500 mm…. Este debate dbiera hacerse en pma no creen??.

3. Hugo | 3/14/2010 | 8:42:22 AM | IP: 192.168.*.*
. Hugo : . La ciudad de buenos aires fue subterráneo o metropolitano. Sólo doce ciudades en el mundo contaban entonces con ese adelanto. La primera fue londres, que lo inauguró en 1863. Le siguieron atenas (1869), estambul (1875), viena (1893), budapest (1896), glasgow (1897), parís (1900), boston (1901), berlín (1902), nueva york (1904), filadelfia (1907) y hamburgo (1912). Qué hicieron los políticos panameños durante 100 años ?? hoy chile tiene 100 kilometros en el metro. Se imaginan ir a coronado en metro. Porque no. Pensemos a lo grande para ser un país grande.

4. Carlomagno Franco | 3/14/2010 | 7:46:53 AM | IP: 192.168.*.*
. Nubes de humo!? : . Para distraernos.

5. Gitano | 3/14/2010 | 7:42:54 AM | IP: 192.168.*.*
. Quienes son estos? : . En realidad los mejores constructores de metros son los ingleses, alemanes, japoneses, suizos, franceses y aqui no hay ninguno de esos, cuidado con los latinos famosos por sus incumplimientos y lios financiero y sus malas interpretaciones tecnicas suerte.