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Panamá, 27 de abril de 2010
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Se reduce tránsito por el Canal



PANAMÁ. En el segundo trimestre fiscal, el Canal de Panamá tuvo una significativa reducción en cuanto al tránsito de naves y el tonelaje que atravesó la vía.

Un informe de la ACP establece que entre enero y marzo de 2010, 3,854 embarcaciones utilizaron los servicios del Canal de Panamá, 60 barcos menos que entre septiembre y diciembre de 2009 cuando 3,914 navíos usaron la vía interoceánica.

Pero esta no fue la única reducción. Cifras de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) reflejan que en cuanto a tonelaje las números también bajaron. La disminución en el peso de la carga que cruzó el istmo fue de 2.3% con respecto al peso manejado en el primer período del año fiscal de la entidad.



 
COMENTARIOS | 2 comentarios

1. Jorge Egberto Macias Jaramillo | 4/27/2010 | 9:29:28 AM | IP: 192.168.*.*
. Con la ampliación del canal los buques postpanamá podrásn cruzar por el canal de panama : . La ampliación debe ser muy bién consgtruida con los masyores estandares de calidad y asegurasrnos que el asprovisionasmede asgua siempre sea suficiente sobre todo en eta época de sequia en que baja de manera significastiva el caudal de los rios que alimentan la cuenca del canal y pasra ello hasy que cuidar todos los bosques y pasrques nasturales que tenemos en panamá desdee el pasreqeu internacional la amistad en chireiquí bocas del toro hasta el pasreque nastural darien y hay que cuidrlos de los talabosques que trafican la madera, de los agricultores que los derriban pasra cultivo, de los ganaderos pasra la cria de ganado en pastrizales cuando en muchos paises se realiza en establos etc. Tenemos que convertirnos en ecologistas porqeue un canal sin agua no funciona. Sr presidente autoridadesl del canal visión de futuro jorge macías 27 abril 2010. Cédula de identidad personal 27523.



2. Simone Beauvoir | 4/27/2010 | 6:20:02 AM | IP: 192.168.*.*
. Ah! la propuesta de ampliación y sus utopias. : . Buen negocio para algunos pero quizás ¿mal negocio para el país?.



 
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