2012-07-31 — 10:45:00 PM — El gobierno de Costa Rica informó este martes que entregó a Alemania la solicitud de extradición del ecologista canadiense Paul Watson, acusado de haber puesto en peligro la tripulación de un barco y en fuga desde hace una semana.
En un comunicado, la cancillería aclaró que medios de prensa informaron "de manera incorrecta" que Alemania aceptó el pedido de extradición; pero "lo correcto es que no es sino hasta ayer (lunes) que Costa Rica" concluyó el proceso de solicitud con la entrega de todos los documentos.
La cancillería explicó que un tribunal alemán reactivó el pasado 25 de julio la orden de captura internacional emitida por Costa Rica en 2011 contra el ecologista, quien abandonó Alemania tres días antes con paradero desconocido.
Detenido el 13 de mayo en Fráncfort (oeste de Alemania), Watson, de 61 años y fundador del grupo Sea Shepherd, fue puesto en libertad bajo el pago de una fianza de 250.000 euros (unos 307.700 dólares), y debía comparecer diariamente a los controles judiciales, pero desde el 22 de julio no se presentó.
La cancillería reiteró que en Costa Rica existen "las plenas garantías de un debido proceso bajo tribunales independientes y de gran prestigio internacional, así como la protección de la integridad física" de Watson.
Watson es requerido para que enfrente en los tribunales de Costa Rica cargos por haber puesto en peligro la vida de la tripulación de un barco pesquero costarricense en 2002, en una operación contra la pesca de tiburones.
Desde un lugar desconocido, en sus primeras declaraciones realizadas tras huir de Alemania, Watson acusó a Japón de buscar su detención para vengarse de su activismo contra la caza de ballenas.
"Estoy muy decepcionado con el gobierno alemán. Para mí es obvio que el gobierno alemán conspiró con Japón y Costa Rica para detenerme y ser entregado a las autoridades japonesas", dijo Watson, en un mensaje publicado en el sitio internet de Sea Shepherd.
A Sea Shepherd se le conoce por sus acciones para perturbar las faenas de balleneros japoneses en regiones tan remotas como la Antártida y la utilización de métodos que incluyen el abordaje de esos barcos
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