Caída de ventas de autos anticipa debilitamiento

Contra todo pronóstico, las ventas de automóviles en Estados Unidos en julio cayeron de forma generalizada, una señal de que la demanda ha empezado a perder fuerza y no se cumplirán las previsiones para 2016.

De los cuatro principales fabricantes en Estados Unidos, solo Fiat Chrysler (FCA) terminó el mes con más ventas que las que tuvo en julio de 2015, aunque el aumento solo fue de 603 unidades, según las cifras divulgadas ayer por las compañías.

Por su parte, General Motors (GM), Ford y Toyota perdieron ventas en julio.

Las pérdidas de los tres principales fabricantes se producen pocos días después de que Ford anticipó que el aumento de las ventas anuales que el sector ha experimentado en EE.UU. de forma ininterrumpida desde 2009, llegó a su fin.

GM vendió un total de 267,258 vehículos, 1.9% menos que hace un año; Ford, 216,479 vehículos (-2.8%); y Toyota, 214,233 vehículos (-1.4 %).

Julio volvió a confirmar que los gustos del consumidor estadounidense siguen favoreciendo la compra de SUV todocaminos y camionetas pickup en detrimento de los autos, lo que ha convertido el segmento en el terreno de batalla para los principales fabricantes. De momento, Ford, el líder histórico de ventas de camionetas pickup , es el perdedor de esa batalla. Las ventas del pickup F-150, el vehículo de más ventas en EE.UU. desde hace casi cuatro décadas, se redujeron 1% en comparación con las de julio de 2015.