Canal de Panamá se convertirá en principal centro logístico de Las Américas

El Canal de Panamá ampliado se convertirá en el primer centro de logística, transporte y servicios marítimos de las Américas en el 2014, destacó hoy el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Alberto Alemán Zubieta.

"Ya tenemos el puesto número uno como puerto de transbordo, pasando al Puerto Santos en Brasil, pero el potencial es mucho más grande, es cómo capturamos y le agregamos valor a esa posición y eso es lo que hay que entender", anotó.

Alemán Zubieta ratificó que la ampliación de esta vía marítima, cuyo costo supera los 5 mil 250 millones de dólares, definitivamente posesionará al canal istmeño como una infraestructura vital para el comercio internacional.

Agregó que cuando concluyan las obras en el 2014 también le proporcionará a este país la capacidad de brindar asesoría sobre administración de proyectos a otros países.

Por su parte, el vicepresidente de Ingeniería y Administración de la ACP, Jorge L. Quijano, sostuvo que el proceso de modernización de la vía interoceánica tendrá un impacto positivo para los panameños.

"Para el mundo es un proyecto único también porque tienen un impacto para los panameños y para el mundo, y así lo ven los que utilizan el Canal de Panamá", subrayó.

La ACP estima que una vez concluyan las obras de ampliación, la capacidad de transporte por el Canal se duplicará de 300 millones a 600 millones de toneladas anuales.