Aprueban en primer debate proyecto que regula las plataformas de ‘taxis de lujo’

Los diputados que integran la Comisión de Comunicación y Transporte de la Asamblea Nacional aprobaron la tarde de este martes 25 de abril en primer debate el proyecto de ley No. 986, que regula las plataformas tecnológicas en el servicio de taxi de lujo.

Este proyecto fue presentado el 1 de febrero de 2023 y provocó el rechazo de los conductores de este servicio.

Fue prohijado el 23 de marzo de 2023 y fue debatido desde el pasado 28 de marzo, en medio de los cuestionamientos de los conductores de los servicios brindados en plataformas tecnológicas.

Después de la aprobación en primer debate la empresa Uber manifestó su preocupación y recordó que este proyecto derogaría el Decreto Ejecutivo No. 331, el cual ha regulado el servicio de transporte de lujo desde 2017.

En una carta dirigida al presidente de la Comisión de Transporte, Abel Beker, Uber reiteró su compromiso con el desarrollo económico y social del país.

“La empresa establece que la regulación vigente, aprobada en 2017 y confirmada por la Corte Suprema de Justicia en julio de 2020, es suficiente para operar de manera segura y confiable en beneficio de los usuarios y socios conductores”, destacó un comunicado de la empresa emitido la tarde de este martes.

Uber mostró preocupación por los puntos señalados en el proyecto de ley, “como la necesidad de obtener una autorización de certificado de operación de parte del regulador del transporte público solicitada a través de una prestataria de transporte selectivo (taxi), restricciones geográficas según la zona que le sea autorizada, eliminación de la libertad de precios y reducción a menos de la mitad la antigüedad de los vehículos”.

Al conocer la aprobación de esta norma la Asociación de Consumidores Libres de Panamá (ACL) lamentó que una vez más la Asamblea Nacional legisle en prejuicio de los usuarios al aprobar en primer debate el proyecto de ley No. 986, que establece el marco regulatorio para el uso de plataformas tecnológicas de la información y comunicación, en el servicio de taxi de lujo.

Raúl Molina, presidente de la ACL insistió en que el proyecto busca que el país retroceda 30 años y que las plataformas digitales dejen de ser un servicio privado para convertirlo en un mal servicio público.

Molina recordó que ese servicio público “tenía a los usuarios como rehenes” hasta que llegaron las plataformas digitales, las cuales ya operan en otros mercados, como una opción privada de transporte.