¿Inversión o capricho?

PANAMÁ. Un grupo de voces se levantó para señalar puntos encontrados con relación a la construcción de un terminal aéreo de corte internacional para el interior del país, utilizando a Río Hato, en Antón, provincia de Coclé, como sede central.

Uno de estos señalamientos hace referencia a la existencia de normas en las que se establecen zonas de acuerdo al impacto sonoro que produce el aeropuerto; y que Río Hato, precisamente, se ubicaría dentro de estas restricciones.

Sin embargo, un grupo de empresarios fundó el grupo Alas del Progreso, en donde promueve la construcción del aeropuerto en Chitré.

Un estudio efectuado por la Corporación Andina de Comercio, estimó que sitios como Chitré y Veraguas son ‘lugares aptos’ para construir un aeropuerto.