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07 de Mar de 2021

Economía

Puertos acogen 6.6 M de TEUs

PANAMÁ. Al cierre del 2011, los puertos panameños que movilizan contenedores habrían experimentado un crecimiento de 18.5% en comparació...

PANAMÁ. Al cierre del 2011, los puertos panameños que movilizan contenedores habrían experimentado un crecimiento de 18.5% en comparación al 2010, totalizando los 6 millones 629 mil TEUs (unidad de medida en inglés, equivalente a Twenty foot Equivalent Unit) desplazados a través de sus instalaciones.

Los buenos indicadores de los puertos de Panamá también denotan una subida en el número de contenedores que se manejaron durante el 2011, ya que fueron 3 millones 950 mil unidades para el año pasado, mientras que al 2010 eran 3 millones 346 unidades, dejando un aumento de 18.1%.

Para Rogelio Barsallo, director general de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) —entidad que lleva los registros oficiales—, el incremento en la carga y el número de contenedores movilizados en el país demuestran la fortaleza, así como la recuperación de los negocios regionales y estadounidenses que están utilizando las instalaciones panameñas.

‘Mientras Estados Unidos, el Caribe y Latinoamérica estén creciendo, esto se reflejará en incrementos en el movimiento de los puertos de Panamá’, describió Barsallo. Junto a esto, también descartó que la crisis financiera de Europa esté haciendo algún impacto negativo en la industria portuaria panameña.

Para los próximos meses, actores del sector privado como Carlos Urriola Tam, gerente de Manzanillo International Terminal (MIT), comentó que esperan que Latinoamérica siga incrementando su comercio exterior, lo que daría aún más beneficios a los puertos panameños.

AL DETALLE

Bajo manejo de la singapurense Panama Ports Company, el puerto de Cristóbal en Colón fue la instalación que mejoró más sus propios números, ya que movilizó 980,738 TEUs al 2011, mientras que al 2010 fueron 689,058 TEUs, lo que muestra un crecimiento de 42.3%, visto bajo esta unidad de medida.

No obstante, Cristóbal también repitió su óptimo rendimiento visto desde el número de contenedores que transportó, que fueron 633,206 unidades al 2011, cuando en el 2010 fueron 448,813 unidades, lo que deja ver una ampliación de 41.1%.

No obstante, los dos puertos con más volumen de contenedores y TEUs transportados y que marcaron desempeños positivos fueron el colonense MIT y el de Balboa, ubicado en la ciudad capital de Panamá y administrado también por Panama Ports Company.

MIT creció 18.2% en número de contenedores sumando 1 millón 110 mil 608 unidades para el 2011 y transportó 1 millón 899 mil 802 TEUS, denotando un incremento en peso manejado de 18.8%.

En tanto, el puerto de Balboa es el pilar en volumen de Panamá, con 3 millones 232 mil 265 TEUs para el 2011, los que movió en 1 millón 908 mil 741 contenedores, mejoró 17.2% y 16.5%, respectivamente, en cada unidad.

Al contrario, el puerto de Colon Container Terminal (CCT), que es una subsidiaria de Evergreen Group, disminuyó su rendimiento en 5.5% en el 2011, en comparación al 2010. Así llevó 491 mil TEUs al cierre del 2011, registró la AMP.