Consultoría para rediseño del espacio aéreo costará $3 millones

El Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) lanzó la convocatoria para la consultoría destinada al rediseño del espacio aéreo panameño.

“El pliego de cargos para la modernización del espacio aéreo (de Panamá) ya está publicado en el portal de la CAF”, confirmó a La Estrella de Panamá, el capitán Rafael Bárcenas Chiari, director general de la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC).

Precisó que esta es una inversión con fondos no reembolsables de la CAF, de $3 millones, que le va a dar un buen inicio a la modernización del espacio aéreo panameño.

Bárcenas adelantó que la consultoría para el rediseño del espacio aéreo se realizaría en un año, aproximadamente, y que en ese tiempo ya podrían tener resultados más concretos.

“Eso debería demorar entre ocho meses y un año. No es un proyecto que es de ya para ya. Son $3 millones que se van a invertir y eso nos daría las bases sólidas para continuar con el rediseño del espacio aéreo. En un año deberíamos tener resultados más claros”, comentó.

Mientras tanto, dijo Bárcenas, en la AAC esperan que se concrete el concurso y se elija a la empresa ganadora que los acompañará en el inicio del rediseño del espacio aéreo, que le permitirá al país aumentar la capacidad de operaciones aéreas por hora, fortaleciendo la eficiencia, seguridad y competitividad del país como hub regional de transporte aéreo.

Indicó que la empresa consultora ganadora se conocerá “tan pronto se presenten las ofertas y terminen lo que ellos (CAF) tienen administrativamente que cumplir para seleccionar un contratista”.

La convocatoria para la Consultoría del Rediseño del Espacio Aéreo de Panamá (FIR Panamá MPZL) estará abierta del 20 de octubre al 10 de noviembre de 2025; y, en ella, se invita a las empresas consultoras calificadas a presentar su expresión de interés para participar en este proceso de modernización del espacio aéreo panameño.

Con la modernización de su espacio aéreo, Panamá busca mejorar la eficiencia y seguridad del tránsito aéreo en el país y aumentar de 35 a 80 operaciones aéreas por hora.

El proyecto se desarrollará bajo el enfoque de Navegación Basada en la Performance (PBN), en coordinación con la AAC.

Según el portal Informe Aéreo, el proyecto se desarrollará siguiendo un enfoque estructurado conforme al Documento OACI 9992, guía internacional para la implementación del modelo PBN.

Dicho modelo busca optimizar las rutas aéreas, reducir demoras y fortalecer la gestión del tráfico, alineando las operaciones nacionales con los estándares promovidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Según la información, Panamá ya ha completado estudios de diagnóstico operacional del Aeropuerto Internacional de Tocumen, así como los diseños conceptuales del Área de Control Terminal (TMA) y del espacio aéreo en ruta, pasos fundamentales dentro del plan de modernización impulsado por la AAC.

La información fue destacada por representantes de la AAC, en el marco de la reunión anual de los Centros de Instrucción de Aviación Civil (CIAC) de la Región Sudamericana de la OACI, celebrada este lunes, 27 de octubre, en Panamá.