Ampliación está en ritmo y tiempo

PANAMÁ. La ampliación del Canal de Panamá se mueve en tiempo e inversión de fondos, y todo hace pensar que se llegará al término de la o...

PANAMÁ. La ampliación del Canal de Panamá se mueve en tiempo e inversión de fondos, y todo hace pensar que se llegará al término de la obra bajo las estimaciones que se dieron al inicio de los trabajos en 2006.

LOS COMPONENTES

La obra en sí tiene una serie de componentes que, en su conjunto, se convierten en un macroproyecto de proporciones monumentales.

El administrador de la vía acuática, Alberto Alemán Zubieta, indicó recientemente que dos de las cuatro fases que componen las excavaciones del nuevo canal de acceso norte de las nuevas esclusas del Pacífico han sido terminadas.

Lo fundamental de esta fase de la ampliación es que se trata de una excavación seca a lo largo de poco más de seis kilómetros.

Las fases uno y dos de esta excavación ya se completaron. Estos trabajos incluyeron la limpieza de áreas contaminadas con municiones y explosivos, así como la remoción de 7.4 millones de metros cúbicos de materiales.

Un aspecto importante de esta etapa fue la desviación de 3.5 kilómetros del río Cocolí, y la reubicación de 1.3 kilómetros de la carretera Borinquen, que tiene una extensión total de 5.4 kilómetros.

El 16 de agosto se adjudicó a la empresa Jan De Nul n.v. el dragado de la nueva entrada norte del Canal de Acceso del Pacífico, por un monto de 54.5 millones de dólares.

Esta obra permitirá conectar a las nuevas esclusas que se instalarán en el Pacífico con el Corte Culebra.

LA PARTE COMPLEJA

El diseño y construcción del tercer juego de esclusas representa el grueso de los trabajos de ampliación y, al mismo tiempo, el reto más importante del proyecto.

‘Por el momento, se ha ejecutado en ese aspecto entre un 7 y un 8% del presupuesto asignado, pero estamos bien en ese aspecto’, destacó el administrador Alemán Zubieta.

El Grupo Unidos por el Canal, S. A. (GUPCSA) está adelantando la realización de esta importante fase de la obra canalera.

Los contratistas han comenzado con la excavación de las cámaras de las nuevas esclusas, así como de las tinas para la reutilización del agua.

Alemán Zubieta se muestra satisfecho con lo logrado hasta el momento, en términos de la ampliación del Canal.

‘Esto se está haciendo con la calidad que queremos y dentro de los tiempos que tenemos previstos’, señaló.

De acuerdo con un informe de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), hasta el 31 de octubre de 2010 se habían adjudicado contratos relacionados con el proyecto de ampliación por 4,190 millones de dólares, del total de 5,250 millones, que es la estimación hecha por la ACP como costo del proyecto.

Las obras deben estar listas para el año 2014. Al cierre del presente año, se contará con un avance del 20%.

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