La pata que sigue cojeando...

Si bien le falta mucho al servicio de transporte público de pasajeros, aún con la llegada de un Metro parcial en medio de la ciudad y el Metrobús, como uno de sus suplidores, más se nota lo que falta si el servicio de transporte selectivo sigue siendo la piedra en el zapato.

Al salir de las estaciones del Metro, los usuarios regresan a la realidad cuando tratan de conseguir un taxi que los lleve el tramo que les falta.

El ‘no voy’ sigue siendo la muletilla de muchos conductores de taxis, que parecen no entender que su mala actitud debió tener el mismo destino de la mayoría de los ‘diablos rojos’ hace rato.

Amén de que MiBus parece no encontrar aún la fórmula perfecta para emparejar demanda con oferta, dándose exceso de unidades en unas rutas y escasez en otras a diferentes horas, especialmente en la mañana y noche y los fines de semana y días nacionales. ¿Sería a la ATTT que le correspondería buscar el equilibrio entre los diferentes actores del servicio... o a quién?