Autopista hasta Colón a paso firme

PANAMÁ. El pasado fin de semana hubo una reunión entre las autoridades del Ministerio de Obras Públicas (MOP), los representantes de la constructora brasileña Norberto Odebretch y los moradores de las comunidades involucradas en este esperado proyecto.

La reunión respondía a la consulta pública sobre el estudio de impacto ambiental, del tipo 3, con los moradores de La Granja, Champion, Puerto Escondido, Villa Luzmila y Caja de Ahorros.

Con esto se cumplía una de las formalidades para le ejecución del proyecto Quebrada López - Cuatro Altos, con el que el MÓP pretende complementar hasta la entrada de la ciudad de Colón la autopista Alberto Motta Cardoze.

Este sería, además de la ampliación de la Cinta Costera hasta el Casco Antiguo, el segundo proyecto vial de gran envergadura que ejecuta el actual gobierno.

Para el desarrollo de ambos casos, la empresa sudamericana Norberto Odebretch fue elegida de manera directa.

Ayer, en Gaceta Oficial, por ejemplo, se publicó la Resolución 251-10, ‘por el cual se establece el procedimiento de pago de afectaciones a propiedades privadas por la ejecución de la Autopista Panamá-Colón Fase II’.

Para que esto ocurra, le corresponderá al MOP establecer el procedimiento, ya sea a personas naturales o jurídicas, que resultarán afectadas por la ejecución de este segundo tramo carretero.

El procedimiento se iniciará con la remisión de los planos de afectación a la Unidad de Indemnización del MOP por parte de la concesionaria Madden-Colón, S. A.

Una vez se cuente con la información, se procederá con la notificación escrita a los afectados, por parte del Ministerio de Obras Públicas, quienes deberán entregar los documentos que acreditan legalmente la propiedad.