Dinero constante y sonante

En los reportes de las auditorías realizadas por Consul-Tech (PYCSA Panamá,S.A) y Proyeco (ICA Panamá,S.A.) se describen a groso modo los ingresos y gastos de operación y mantenimiento que tenían ambas empresas al 2009. El Informe de la Auditoría de la Concesión del Corredor Norte, administrada por la empresa PYCSA Panamá señala que el flujo de caja acumulado generado al 31 de diciembre de 2008 fue de $1.3 millones, de acuerdo con los estados financieros auditados por Deloitte & Touche.

Destaca el documento que 55 mil 226 vehículos transitaron por día y hora el 21 de octubre del 2009, mientras que el 31 de octubre del año pasado solo unos 6,093 autos. Pero si se contabilizan los 11 días transcurridos en este período suman un total de 658,711 autos. Se destaca que PYCSA ha recuperado al 31 de diciembre de 2008 un total negativo de -236 millones de dólares.

Respecto al Corredor Sur, administrado por la empresa Ingenieros Civiles y Asociados (ICA) se remitió al documento en donde se señala que la empresa ha obtenido la cantidad de ingreso recuperado por la venta de terrenos a junio de 2009 por 118.4 millones de dólares y si se le descuenta los gastos financieros quedaría en 115.1 millones de dólares. Desde el comienzo de su operación hasta el 30 de junio de 2009, estimando los ingresos netos a valores de octubre de 1995 arrojó como resultado que ICA ha recuperado vía cobro de peajes 44.6 millones de dólares que supone un 23.45% de la estipulada en el contrato de 190.2 millones de dólares. La inversión inicial en esta vía fue de 189.8 millones de dólares.

En diciembre del año 2000 se registraron gastos de operaciones por 1.6 millones de dólares, esta cifra se elevó a 2.5 millones de dólares en diciembre de 2008 y en 2009 se ubicó en 1.4 millones de dólares. Si se contabiliza del 2000 al 2009 los gastos totalizaron 18.5 millones de dólares.