La deuda pública aumenta $1,503 millones en 11 meses

La deuda del Sector Público No Financiero (SPNF) de Panamá aumentó en $1,503 millones en los primeros once meses del gobierno de Juan Carlos Varela. Antes de que el gobierno de Varela iniciara su administración, en junio de 2014, la deuda sumaba $17,668 millones y en mayo 2015 alcanzó la cifra de $19,171 millones.

Durante estos once meses, la deuda pública del SPNF creció en un promedio de $137 millones por mes.

Los resultados sugieren que la estrategia financiera del Gobierno Nacional se centra en acceder a financiamiento externo, y principalmente a través de bonos globales. Para ello ha aumentado la deuda externa y ha reducido la deuda interna.

De junio de 2014 a mayo de 2015, la deuda pública externa creció $1,503 millones, mientras que la deuda interna se redujo $348 millones. En este periodo, la deuda externa pasó de $13,236.2 millones a $15,087.3 millones, y la deuda interna de $4,403.3 millones a $4,055.2 millones. Los pasivos por laudos y demandas laborales se mantuvieron en $28 millones.

En el caso específico de la deuda pública externa a través de bonos globales, la misma se incrementó en $2,046.7 en los once meses analizados.

Adicional a la deuda del SPNF, el Gobierno de Panamá tiene otros compromisos financieros que no se encuentran registrados en la contabilidad de este sector gubernamental.

Las últimas cifras dadas a conocer revelaban que la deuda total del Gobierno de Panamá suma aproximadamente $24,000 millones, al considerar los compromisos financieros de las entidades que fueron separadas del SPNF y las cuentas por pagar en concepto de proyectos llave en mano y pagos diferidos.

La deuda de las empresas que fueron separadas del SPNF sumaba $1,744.5 millones en septiembre de 2014. Se refiere a la deuda del Aeropuerto Internacional de Tocumen, la Empresa de Transmisión Eléctrica S.A. (ETESA) y la Empresa Nacional de Autopistas (ENA), en las que el Estado panameño es el dueño del 100% de las acciones de estas sociedades anónimas.

En este componente, ENA reveló la deuda más pesada, con un saldo de $1,075.4 millones a septiembre de 2014. La deuda del Aeropuerto Internacional de Tocumen también refleja un monto cuantioso, al sumar $560 millones en el mismo mes.

En la misma fecha, ETESA presentó un saldo de $19.1 millones en sus compromisos financieros. Se conoce que estas tres empresas están realizando importantes inversiones, por lo cual la deuda de estas es mayor.

De acuerdo con las últimas cifras del MEF, las cuales presentó a la Asamblea Nacional, a junio de 2014 las cuentas por pagar en proyectos llave en mano y pagos diferidos sumaba un total de $3,603.2 millones.

El gobierno de Varela ha anunciado que acudirá a la modalidad llave en mano en la Línea 2 del Metro y en los pliegos de la licitaciones establece que el 40% se pagará en el próximo gobierno.