Estados Unidos sitia la ciudad de Panamá para la Cumbre

Los servicios de inteligencia de Estados Unidos tantean el terreno para que su presidente, Barack Obama, aterrice mañana en Panamá, por primera vez en siete años. Lo hará, según las autoridades, en el aeropuerto de Tocumen, al que arribará sobre las seis de la tarde, con paso expedito y, como siempre, despistando desde el aire. Antes, sus agentes habrán revisado hospitales, armado planes ‘b’ de emergencia y fijado potenciales salidas.

Por eso, no es de extrañar que ‘La Bestia’, el Cadillac construido especialmente por General Motors para Obama en 2009, así como sus señuelos, estén ya en el país. Un portaaviones que se creía de EEUU fue considerado ayer como chatarra en tránsito.

Además de los riesgos regulares que implica para Obama una gira fuera de casa, la cumbre de Panamá supondrá un acercamiento inédito entre Estados Unidos y los líderes de dos de sus antagonistas históricos, Cuba y Venezuela. En el último caso, el país ha sido catalogado recientemente por el gobierno estadounidense como ‘un peligro’.

Entre dientes, los hospitales privados han confirmado que personal del Servicio Secreto estadounidense ha revisado sus instalaciones; mientras, en el aeropuerto de Tocumen, los estamentos de seguridad han establecido controles ‘adicionales’ para los pasajeros que ingresen al país y los que están en tránsito (el Gobierno ha recibido también información de inteligencia de la Interpol sobre perfiles ‘riesgosos’). Aun así, aseguran que el espacio aéreo seguirá abierto como hasta ahora.

En carretera, sin embargo, Obama dispondrá de paso expedito y solitario por el Corredor Sur. Rogelio Donadío, viceministro de Seguridad, explicó que, cuando se necesite, impedirán la entrada a la autovía y esperarán a que los vehículos que estén en tránsito salgan, para que pasen los pocos líderes que lleguen por Tocumen. Y esto, en ambos sentidos. Por eso, desde el mediodía del jueves, los funcionarios no acudirán a sus sitios de trabajo, mientras que, en el día de ayer, el Ejecutivo ultimaba detalles para establecer la fórmula de trabajo de la empresa privada.

EEUU, EL PREMIER

Un grupo de helicópteros llegó el lunes al aeropuerto de Panamá-Pacífico, cercano al hotel de Playa Bonita, en cuyo patio hay una mansión que, según fuentes oficiales, alquila el gobierno de Estados Unidos. Allí pernoctó, a finales de 2013, el vicepresidente Joe Biden, durante una visita en la que se citó con los entonces candidatos presidenciales José Domingo Arias, Juan Carlos Navarro y Juan Carlos Varela.

Paralelo a la llegada progresiva del bloque aéreo y terrestre de avanzada para Obama, la policía panameña desarrolló ayer un simulacro de rescate de rehenes en Cerro Tigre, una antigua base armada.

Según Donadío, Colombia y Chile han apoyado a Panamá en el entrenamiento de sus agentes para la cumbre, y, en cierta medida, también Estados Unidos. Pero en términos generales, el gobierno habla poco sobre el asunto.

‘Todos, desde el país más grande al más chico, han visto y han aceptado el nivel de preparación que tiene Panamá... En esta cumbre de la equidad y prosperidad, todos los presidentes tienen igual valor’, argumentó el titular.

La Embajada de Estados Unidos en Panamá no confirmó cómo manejará la seguridad de su presidente aunque remitió a información pública. En una reciente visita a México, Obama se movilizó con una serie de anillos de control conocidos como ‘burbujas de protección’. El más próximo, de seis agentes de élite del Servicio Secreto, evita que el mandatario de EEUU tenga percances en los tumultos de gente. Los dos agentes que van al frente vigilan las manos de las personas que se mantienen cerca del líder; otros dos cuidan a los costados, y, los dos restantes, la retaguardia.

EL RESTO DE LA BURBUJA

El segundo anillo, más lejano, custodia con drones y binoculares de alta capacidad. Más allá están los francotiradores, apostados en los edificios cercanos. En el caso de Panamá, el gobierno confirmó que habrá un tratamiento especial en todos los balcones con ángulo de tiro hacia el Centro de Convenciones Atlapa, donde se celebrarán las plenarias de la cumbre, y donde, de hecho, no se permitirá el uso de drones a los medios.

Obama suele confundir. Su camioneta es replicada hasta 27 veces en los convoy de seguridad con los que viaja. En ella, tiene conexión satelital con las bases del FBI y del propio Servicio Secreto. La Cadillac One —que llegó en un Boeing de la Fuerza Aérea de Estados Unidos antes que su pasajero estrella, quien estaba ayer en Washington— está blindada contra pinchazos, aunque si algo ocurriera, habría medio centenar de agentes que lo ‘rescatarían’ en camionetas de la marina de su país.

El punto de cohesión entre la seguridad del presidente de Estados Unidos y la panameña estará en la élite del Sistema de Protección Institucional (SPI), que se encargará también de los mandatarios que vendrán desprovistos de defensa. Aunque principalmente para Obama, el premier.

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CADILLAC ONE

Un ‘tanque de lujo’

Tiene capacidad para resistir una bomba o un ataque químico. Sus llantas, aún desinfladas, pueden rodar hasta 100 kilómetros a 96 km/h; sus vidrios, de cinco pulgadas, impiden que la luz solar llegue a su interior. El Cadillac One, la limusina construida por General Motors para el presidente Barack Obama en 2009 a un costo de $1.5 millón, es un auto de guerra vestido de lujo.

Desde la década de los 30, es costumbre en Estados Unidos que el presidente tenga el suyo propio. El de Obama ha sido ensamblado con aleaciones de titanio, aluminio, cerámica y acero. El tanque, de 6.5 litros de diésel, es impenetrable, pero su chasis contiene sistemas de activación de armamento y cañones de gas. En su interior, lleva pintas de sangre de Obama y tanques de oxígeno. El presidente viaja aislado; tiene un botón de pánico, una computadora portátil con internet inalámbrico y comunicación directa con el Servicio Secreto, el FBI y la oficina de su vice, Joe Biden. Su piloto está entrenado para maniobrar hasta en 180 grados. La limusina tiene 45 réplicas.

AIR FORCE ONE

La ‘Casa Blanca’ del aire

El Air Force One o ‘la Casa Blanca aérea’, como bien podría llamarse el avión que transportará hoy al presidente Barack Obama hasta Panamá, es una de las aeronaves más sofisticadas fabricadas hasta el momento.

Sus 70 metros de longitud y 19 de altura albergan oficinas privadas, salas de reuniones, cocina y hasta una suite exclusiva para el mandatario. El avión, modelo Boeing 747-200B, ha sido diseñado para convertirse en el centro del gobierno estadounidense en cualquier parte del mundo.

Con el avión presidencial, el mandatario de los Estados Unidos podría recorrer la mitad del planeta sin necesidad de reabastecer su tanque de combustible, que tiene capacidad para 200 mil litros de gasolina.

La aeronave está reforzada en cada una de sus partes.

Una coraza protege la estructura exterior contra cualquier ataque nuclear; además, posee bloqueo de radares y misiles enemigos a través de láser y destellos que permiten desviar o neutralizar cualquier posible ataque.

Eric Estrada

‘Esta es una cumbre con una dimensión muy importante, y por eso necesitamos involucrar a la comunidad’,

DIRECTOR DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN INSTITUCIONAL

Por: Isaías Cedeño/ Nicanor Alvarado