La VíaTransístmica, en pleno desastre

PANAMÁ. La Vía Transístmica es un verdadero desastre. Los trabajos de ampliación que actualmente están realizando las nueve empresas constructoras en los 75 kilómetros de carretera tienen “locos” a miles de conductores y ciudadanos.

El peligro acecha a los residentes de los sectores de Chilibre, Sabanitas y los empresarios que se desplazan diariamente hacia la Zona Libre de Colón (ZLC), quienes son los más afectados por las pésimas condiciones en que se encuentra esta vía.

Enormes huecos en la carretera, grandes lodazales, tramos sin construir, tranques descomunales —ida y vuelta hacia Colón—, la falta de señalización y los torrenciales aguaceros se han convertido en las causas de violentos accidentes de tránsito.

Esto provocó que residentes en diferentes barriadas, en el corregimiento de Chilibre hayan salido a las calles a protestar, por todos los inconvenientes y la demora en la culminación de esta obra.

Por su parte, la dirigente Juana María Sandoval dijo que seguirán protestando, porque el gobierno no hace nada para sancionar a los dueños de estas empresas que están retrasando la entrega de esta obra.

Mientras que el primer vicepresidente de la Asociación de Usuarios (AU) de la Zona Libre de Colón, Surse Pierpoint considera que hoy día uno sabe cuándo sale de la casa, pero no sabe a que hora va a llegar a la ciudad de Colón, porque este viaje puede estar tomando más de tres horas.

“Nosotros tenemos reuniones semanales con el ministro de Obras Públicas, Benjamín Colamarco y su equipo de trabajo , porque somos un grupo bastante afectado por la falta de una buena carretera y una autopista”, dijo Pierpoint.

El ministro Colamarco nos dice que esta obra que construye la empresa Odebrecht, marcha a buen ritmo y afirma que debe estar terminada en el primer trimestre del 2009,

“También estamos preocupados porque la autopista Madden -Colón termina en el sector de Quebrada López, a unos cinco minutos de la ciudad de Colón. Por eso enviamos cartas al Gobierno, para solicitarle que se haga una extensión de esta autopista, hasta el sector de Cuatro Altos en Colón.

“Se infló el costo de este proyecto, pero creo que el diario La Prensa no capturó bien esa información, en el sentido que sí se da la extensión del contrato original, para llevar los cuatro carriles como carretera independiente a la Vía Tránsísmica. Para nosotros el desarrollo de la Zona Libre de Colón depende mucho de una fluidez en el transporte, la carretera que tenemos hoy día es una pesadilla. No hay palabra para describir la condición de esta carrera”, dijo el ministro.