La actividad en el Canal y en el sistema portuario se desploma

El sistema portuario nacional se desplomó en todas sus actividades en el periodo acumulado de enero a septiembre de 2016, según los indicadores económicos mensuales del Instituto Nacional de Estadística y Censo (INEC) de la Contraloría General.

Hasta el noveno mes de este año, el tránsito de naves disminuyó 6.6%, mientras que en iguales meses de 2015, el porcentaje de buques que atraviesan por esa importante vía interocéanica reflejó una variación positiva de 3.7%.

En total, de enero a septiembre del presente año, cruzaron por el Canal 9,710 unidades de buques. De esa cifra, 8,583 (-7.1%) buques fueron de alto calado y 1,135 (-2.3%) de pequeño calado.

En el mismo periodo de 2015, transitaron por la vía acuática 10,400 naves (3.7%), de las cuales, 9,238 (4.7%) fueron de alto calado y 1,162 (-3.6%) de pequeño calado.

De acuerdo con datos de la Contraloría, los ingresos por peajes por el Canal cayeron a septiembre de 2016. Es decir que éstos se ubicaron en $1,427,760 millones, una suma más baja que en iguales meses del año pasado cuando los ingresos por peajes se ubicaron en $1,482,811 millones (5.2%). Esto significa que los ingresos por peajes disminuyeron $55,051 millones (3.7% ).

En cuanto a las toneladas netas, los indicadores económicos señalan que de enero a septiembre de 2016 bajaron a 243,966, una cifra que si se compara con el mismo periodo de 2015, cuando alcanzaron las 252,276 (5.5%) toneladas netas, muestra una variación negativa de 8,310 toneladas netas (3.3%).

Mientras que en el volumen de carga de toneladas largas, al noveno mes de este año se refleja una reducción de 150,776, respecto a las cifras logradas el año pasado cuando se situó

REGISTRO

Comportamiento del volumen de carga en toneladas larga.

Al noveno mes de este año el volumen de carga de toneladas largas disminuyó en 12,328 (7.6%).

Durante el mes de septiembre, el volumen de carga de toneladas largas aumentó 22.1%, generando ingresos por $18 millones 663 mil en septiembre de 2016, informó la Contraloría General.

en 163,104 (0.5%). Las estadísticas indican que a septiembre de 2016, el volumen de carga de toneladas largas cayó en 12,328 (7.6%).

SISTEMA PORTUARIO

Otro indicador económico que muestra la Contraloría en su informe es el del Sistema Portuario Nacional, cuyo total de movimiento de carga en toneladas métricas reflejó números rojos en casi todas sus actividades.

Según el informe de la Contraloría, en el Sistema Portuario Nacional, a septiembre de 2016, se movieron 55,515,191 toneladas métricas de carga, una cifra inferior a la alcanzada en iguales meses de 2016, cuando el desplazamiento de carga sumó las 67,895,958 (10.7%) toneladas métricas. Esto quiere decir que hasta el noveno mes de este año se dejó de mover unas e 12,380,794 toneladas métricas de carga (-18.2%).

El flujo de carga a granel, por su parte, a septiembre de este año sumó 24,947,917 toneladas métricas y para similares meses del año pasado $32,697,822 (25.8%), lo que evidencia que la actividad para este año disminuyó 7,749,905 toneladas métricas (23.7%).

Respecto al movimiento de carga contenerizada, al mes de septiembre de este año registró una baja de 30,013,207 toneladas métricas, contrario al mismo periodo del año pasado que se mantuvo en 34,697,843 (0.1%). Al compararse año contra año, indica que la carga contenerizada se redujo en 4,684,636 toneladas métricas (13.5%).

Por otro lado, Contraloría también midió el desplazamiento de contenedores TEUS (contenedor equivalente a 20 pies), los cuales para el periodo analizado se ubicaron en 4,582,980, una cantidad inferior a la alcanzada el año pasado, cuando descendió en a 5,269,104 (4.4%). Para el noveno mes de este año se dejaron de mover 686,124 contenedores TEUS (13.0%).

La única actividad que mostró números positivos fue el movimiento de carga general, que al noveno mes de este año registró un incremento de 554,067, respecto a su similar de 2015, cuando se logró mover 500,293 toneladas métricas de carga. Para este año el movimiento de carga aumentó en 53,774 toneladas métricas (107.%).

En recientes declaraciones a los medios, el administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano dijo que ‘en esta importante vía interocéanica se han vivido momentos de alzas y momentos de baja, pero al final siempre se ha ido creciendo'.

EL VOLUMEN DE CARGA MEJORA EN SEPTIEMBRE

La Contraloría informó este viernes 18 que el volumen de carga en toneladas largas por el canal mejoró, logrando un crecimiento de 22.1%, con un aumento de $15 millones 286 mil en septiembre de 2015, a $18 millones 663 mil en septiembre de 2016.

Las estadísticas al respecto indican que en septiembre de 2015 transitaron 1,050 buques por el canal; 2.4% menos que los 1,025 de septiembre de 2016.

Según el director del INEC, David Saied, este incremento se debe fundamentalmente al inicio de operaciones de la ampliación del Canal de Panamá, el 26 de junio pasado.

Durante septiembre de 2016, los ingresos por peajes en el Canal registraron un total de $163 millones 108 mil; un 1.7% más que los 160 millones $319 mil correspondientes al mismo mes de 2015, según la fuente.

OTROS SEGMENTOS

Los buques de pequeño calado también aumentaron en septiembre 15.9%, los ingresos por peajes 1.7%, las toneladas netas 6.0% y la carga general 31.0%.

Por el contrario, disminuyó los busques de alto calado 3.7%, el tránsito de naves 2.4%, el movimiento de carga a granel 32.9%, la carga contenerizada 8.1%, el movimiento de contenedores en TEUS 12.9% y el movimiento de carga total 20.0%.