Puertos panameños crecen 2.5% hasta noviembre 2015

Los puertos panameños obtuvieron un moderado crecimiento hasta noviembre 2015, revelan las cifras de la Autoridad Marítima de Panamá. Durante los primeros once meses del año, el movimiento de contenedores en el Sistema Portuario Nacional, medidos en TEU, creció 2.5%.

Hasta agosto, el movimiento de contenedores en los puertos creció un poco más de 5%. Pero los resultados de septiembre, octubre y noviembre, produjeron un deterioro del crecimiento de esta actividad económica. En septiembre los puertos crecieron solo 0.4%, en octubre disminuyeron 5.1% y en noviembre cayeron 6.9%.

En el periodo evaluado, los dos puertos más grandes del país, Panama Port Balboa (PPC Balboa) y Manzanillo International Terminal (MIT), arrojaron resultados negativos. En el periodo acumulado de enero a noviembre 2014, PPC Balboa movilizó 2,940,922 contenedores y en igual periodo de 2015, un total de 2,823,071, una disminución de 117,815 contenedores o 4%.

En MIT por su parte, la actividad portuaria se redujo en 75,108 contenedores o 3.9%.

Otro puerto con resultados negativos fue Panama International Terminal (PSA), donde la actividad portuaria se redujo en 8,402 contenedores (-4%).

Los que impulsaron el crecimiento moderado logrado por el Sistema Portuario Nacional fueron Panama Port Cristobal (PPC), Colon Conteiner Terminal (CCT) y Bocas Fruit.

En el periodo acumulado de enero a noviembre 2015, PPC Cristóbal movilizó 746,608 contenedores y creció 12.7%, CCT movió 730,152 contenedores y aumentó su actividad 57.6% y Bocas Fruit llegó a los 20,678 contenedores y se expandió 20.6%.

Según el Portal de Logística de Panamá, Georgia Tech, el conglomerado en el Atlántico lo constituyen Manzanillo International Terminal (MIT), Colon Container Terminal (CCT) y Cristóbal, que poseen 16 muelles y 40 grúas de pórtico, mientras que el conglomerado del Pacífico, conformado por Balboa y Panama International Terminal, posee ocho muelles y 28 grúas de pórtico.

Para Georgia Tech, con más de 5,000 conectores refrigerados, estos cinco puertos posicionan a Panamá como el número uno de América Latina, en términos de cantidad de grúas de pórtico.

Agrega el portal que los puertos del Pacífico tienen capacidad para atracar hasta tres pospanamax y dos panamax, simultáneamente, mientras que en el Atlántico se pueden manejar hasta cuatro pospanamax y cinco panamax simultáneamente.

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MARÍTIMO Y LOGÍSTICA

Panamá es uno de los países con gran despliegue portuario.