La jefa de gabinete del MEF defiende la urgencia del proyecto de ley de sustancia económica. Explica cómo esta normativa busca modernizar el sistema fiscal...
- 03/02/2015 01:00
El Aeropuerto Internacional de Tocumen está auditando todos los contratos de las licitaciones del área comercial que existían hasta la pasada administración, porque tenían algunas irregularidades. A la fecha, ya han sido canceladas unas 10 de estas negociaciones.
Así lo señaló Franklin Carrillo, gerente Comercial de Tocumen, S.A., quien indicó que están auditando todos los contratos porque se quiere que los concesionarios ‘estén legalmente, que cumplan con todo lo que se requiere’.
El funcionario informó que a inicios de la presente administración habían 102 tiendas, pero ya se han sacado algunos comercios porque estaban combinados entre licitaciones y concesiones directas.
‘Se ha sacado unos 10 locales. Algunas empresas tenían contratos y otras no. Algunos cumplían y otros no con los requerimientos de los contratos, entre otras cosas’, agregó Carrillo.
Se quiere que los concesionarios estén legalmente establecidos, que cumplan con todos los requisitos de los contratos, la transparencia, y que se sienta que todos los que están en el aeropuerto tengan una estructura legal correspondiente con Tocumen y el Estado, precisó el funcionario.
Hay varias licitaciones adjudicadas en donde hubo una competencia, pero hay otras licitaciones adjudicadas de manera directa, y son estos casos los que están siendo regulados.
Se contactó a Juan Carlos Pino, gerente general del Aeropuerto de Tocumen en la administración anterior, quien señaló que no haría comentarios al respecto.
AMPLIARÁN CATEGORÍAS
Además de revisar los contratos de la parte comercial, tarea que estaría lista en marzo próximo, también analizan ampliar las 13 categorías comerciales existentes en la terminal aérea.
‘Se está trabajando en el mix (combinación) de concesiones. Actualmente existen 13 categorías: dutty free , electrónica restaurante, cafetería, chocolatería, tiendas de conveniencia, ropa, juguetería, entre otras, pero se pretende ampliar estas categorías, porque la combinación que tenemos no es la recomendada para la necesidad que viene en el futuro’, indicó el funcionario.
Los aeropuertos del mundo están adecuándose en la parte comercial a la necesidad de bajar un poco el ansia de los pasajeros.
El funcionario informó que se están viendo los modelos comerciales de hubs en España, Inglaterra y Estados Unidos.
Se quiere replicar las tendencias modernas de los otros aeropuertos del mundo como Heathrow, en Londres, en donde tienen una terminal nueva con especificaciones en donde el pasajero tenga espacios de ocio, lugares en donde pueda leer una revista, con pasillos más libres, que tengan cerca una botella de agua o una revista a su disposición.