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- 08/04/2026 19:16
Las esclusas Panamax concentran el 72% del tráfico, mientras Neopanamax lidera en portacontenedores
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Agrega La Estrella en Google ↗️Al cumplirse el primer semestre del año fiscal 2026, el Canal de Panamá registra un total acumulado de 6,284 tránsitos de alto calado. La distribución entre las esclusas centenarias y las ampliadas refleja la adaptación de la flota mundial a las capacidades de la vía panameña.
Los datos estadísticos a marzo de 2026 de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) muestran que las esclusas Panamax concentran la mayor parte del tráfico, con 4,528 tránsitos, equivalentes al 72.06% del total. En tanto, las esclusas Neopanamax registran 1,756 tránsitos, lo que representa el 27.94% del volumen acumulado.
La distribución evidencia una operación dual que responde a las características de cada segmento del transporte marítimo internacional.
El análisis por segmento muestra una clara especialización dependiendo del tamaño del buque y la tecnología de la esclusa utilizada.
El dominio de los portacontenedores: El segmento de portacontenedores se mantiene como el principal usuario de las esclusas ampliadas. En este periodo, 1,016 buques de este tipo transitaron por Neopanamax, lo que equivale al 57.9% del segmento, frente a 406 tránsitos por las esclusas Panamax.
Químicos y graneleros: Los pilares del Canal de 1914: Las esclusas centenarias continúan siendo clave para el transporte de carga a granel y productos químicos. Los buques quimiqueros lideran este segmento con 1,189 tránsitos (26.3%), seguidos por los graneleros con 1,133 tránsitos (25.0%).
Gaseros y GNL: El movimiento de gaseros refleja una distribución más equilibrada entre ambas esclusas, con 551 tránsitos en Neopanamax y 378 en Panamax.
En el caso del gas natural licuado (GNL), el tránsito se concentra casi en su totalidad en las esclusas ampliadas, con 32 tránsitos frente a solo uno en las esclusas tradicionales.
Especialización por tipo de buque
Otros segmentos muestran patrones diferenciados:
Portavehículos: 407 tránsitos en Panamax y 44 en NeopanamaxTanqueros: 219 en Panamax y 37 en NeopanamaxBuques refrigerados: 316 tránsitos exclusivamente en PanamaxPasajeros: 126 en Panamax y 23 en Neopanamax
Perspectiva del mercado
Los datos a marzo de 2026 confirman que, aunque las esclusas Panamax manejan el mayor volumen de buques (especialmente quimiqueros y graneleros), las esclusas Neopanamax o Canal Ampliado son el motor de los segmentos de mayor valor y tamaño, como los portacontenedores y el transporte de gas. Esta dualidad operativa permite al Canal de Panamá mantener su competitividad en diversos nichos del transporte marítimo internacional.
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