¿Quién pagará?

El Puente Centenario, incluida sus vías de acceso, ha estado empañado de escándalos desde el origen mismo de la adjudicación de la obra. Lo más grave y costoso fue que, a escasos años de uso, la losa de acceso este se desprendió y su reparación ha costado millones de dólares más al país. Deslindar responsabilidades sobre este caso es de absoluta competencia del MOP. Es la entidad que debe suministrar a la Procuraduría la documentación necesaria. No obstante, el Ministro de Obras Públicas dijo que la entidad que dirige no puede dictar veredicto. El argumento oficial es comprensible, pero resultaría intolerable que se convierta en una excusa para arropar con el manto de la impunidad a las empresas responsables de una obra mal hecha. Es importante que el MOP mantenga la confianza en que no será el pueblo panameño (mediante impuestos) el que pague los platos rotos porque el MOP no hizo, ni antes ni después, su trabajo en estricto interés público.