La Llorona del 27 de abril de 2025

El gobierno paso firme tiene todo listo para convocar a la cueva de la 5 de Mayo a sesiones extraordinarias desde el lunes 4 de mayo. El plato fuerte: discutir la propuesta que busca sacar al país de la última lista gris. La movida arranca mañana, cuando el tema se cocina primero en Consejo de Gabinete.

Ya que hablamos del gobierno paso firme, el plan es que la Comisión de Credenciales analice, entre hoy y mañana, la designación de Tercero en el IDAAN y que, antes de que culminen las sesiones ordinarias este jueves, el pleno le dé el toque final.

Sin duda, la cueva de la 5 de Mayo estará más movida que nunca en estos últimos cuatro días de sesiones: además de terminar de debatir el álgido tema del bioetanol, el Ejecutivo mete presión con la designación del nuevo director del IDAAN. Aquí no hay espacio para el bostezo.

El emblemático proyecto del Tren Panamá–David tiene a más de cuatro en el gobierno paso firme dudando si realmente se construirá, porque, por donde lo miren, no le ven viabilidad. Lo curioso es que el secretario del tren sigue viajando al exterior, y muchos se preguntan: ¿y para qué?

Le mandan a decir a la fiscal general electoral, Ana Santamaría, que qué bueno que ponga en cintura a los funcionarios por no usar recursos del Estado para promocionarse, pero que no olvide los procesos que tiene archivados contra autoridades electas, que a todas luces huelen a delito electoral.

Me mandan a decir a las autoridades del ministerio del chenchén que investiguen si el auto en el que se volcó el vice de la cueva de la 5 de Mayo era propio o estaba en uso y custodia de Bienes Aprehendidos. Si es así, en caso de hacer la devolución, tendría que pagarlo como nuevo.

En la cueva de la 5 de Mayo se cocina una propuesta: exonerar a familiares de fallecidos en hospitales del ministerio de las culebritas del pago de gastos hospitalarios. Una especie de equiparación con los asegurados, porque cuando ocurre en la Caja maltratada todos esos gastos ya están cubiertos por el sistema.

Me cuentan que en cierto ministerio andan apurando —por no decir presionando— a las empresas contratistas para arrancar obras sin el refrendo de la Contraloría. Se les “olvida” un detalle nada menor: los contratos no valen un centavo hasta que firme el contralor. ¿Prisa o jugada bajo la mesa?

Los bocatoreños están que trinan con la compra de un terreno para ampliar la pista del aeropuerto de Isla Colón, porque se habla de 6 millones de billullos, pero un dato curioso es que anteriormente se decía que el propietario lo vendía por 1 millón.

En Azuero aún se preguntan si la advertencia lanzada por las autoridades —que anduvieron de visita el fin de semana— de sancionar a las porquerizas que contaminen el río llegará también hasta un padrastro de la patria metido de lleno en el negocio de la porcinocultura.

Irma tiene luz verde para barrer de las calles todo vehículo abandonado o vuelto chatarra, sin enredarse en trámites eternos. Con que se cumplan cuatro causales —como convertirse en un estorbo para una obra pública— basta para que desaparezcan sin mucha vuelta. Aquí no hay paciencia para lo inservible: estorba, se va.