Fase III del Corredor Norte sigue ociosa

Los primeros trabajos para la línea dos del Metro llegaron acompañados con la desesperación de la ciudadanía del congestionamiento vehicular en la vía Domingo Díaz, conocida como vía Tocumen.

Se suma que el Corredor Norte, desde Brisas del Golf hasta la 24 de Diciembre, aún no se abre al público, a pesar de que ya está construido.

En medio de esta realidad, el Movimiento 23 de Octubre solicitó al presidente de la República, Juan Carlos Varela, abrir el Corredor Norte en las horas pico para aliviar los tranques en la vía Tocumen.

Luis Torres, presidente del Movimiento, dijo que la ‘mejor solución' para aliviar el tranque es abrir gratis ese tramo de la vía rápida .

Sin embargo, la Empresa Nacional de Autopistas (ENA) alega que la situación no es tan sencilla. En el Corredor Norte aún falta la instalación de las luminarias de los entronques o salidas y se hacen trabajos de electrificación para llevar la luz eléctrica a las casetas de peaje.

Larissa Landau, directora de Asesoría Legal de ENA, informó que ‘por seguridad' la vía no se puede abrir. ‘En las casetas se instala el sistema eléctrico para el cobro de peaje', recalcó.

Indicó que esperan terminar los trabajos en el mes de noviembre y así abrir este tramo del Corredor Norte, que conecta el centro de la ciudad con el área este de la capital.

Este tramo, que se construyó a un costo de $114.8 millones, es de diez kilómetros y tiene un año de atraso porque debió ser entregado en septiembre de 2014.

Se prevé que los trabajos de la línea dos del Metro, que llega hasta la 24 de Diciembre, culminen en 2019.

==========

‘La mejor solución al tranque en la vía Tocumen es abrir gratis el Corredor Norte',

LUIS TORRES

MOVIMIENTO 23 OCTUBRE