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Actualizado
- 05/10/2023 15:18
Creado
- 05/10/2023 15:18
Garrido indicó que el sistema monorriel cuenta con neumáticos, proporcionándole agarre con la superficie de rodaje
Aunque los trenes y monorrieles son dos formas de transporte similares, cuentan con características que los diferencian.
En Panamá hay dos líneas de metro y próximamente se implementará un sistema monorriel en la Línea 3 del Metro la cual se extenderá hasta la provincia de Panamá Oeste.
Desde Kasado-Japón, Sebastián Garrido, ingeniero de material rodante de la fábrica de Monorrieles Hitachi, explicó que el sistema monorriel es un poco más alto y circula en un sistema que se llama “orquilla”, que permite sostenerse de la viga de concentro, creando un sistema urbano que se adapte más a las curvas y a los lineamientos de la vía.
Garrido indicó que el sistema monorriel cuenta con neumáticos, proporcionándole agarre con la superficie de rodaje.
Otra de las características que los hace diferentes es que el metro utiliza dos carriles para correr y el monorriel solo usa uno.
Además, los vagones del sistema del monorriel son más ligeros que los del metro y se movilizan con una potencia eléctrica de 750 voltios, pero también alcanza una velocidad más rápida que la del metro, a 80 kilómetros por hora.
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