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05 de Feb de 2023

Economía

Habilitan compuertas para el tránsito vehicular

Esta medida se suma al servicio del transbordador 5 de Noviembre

Habilitan compuertas para el tránsito vehicular
El uso de las compuertas de las esclusas de Agua Clara es una medida temporal.

A partir de este lunes 27 de junio, la Autoridad del canal de Panamá (ACP) habilitará el paso por dos de las compuertas que se encuentran al norte de la esclusa de Agua Clara, lo que hará más fluido el tránsito vehicular desde y hacia la Costa Arriba de Colón.

Esta medida se suma al servicio del transbordador 5 de Noviembre.

Adicionalmente, el 10 de junio comenzó a operar, a manera de prueba, el transbordador Náutica JJ1, que ha sido arrendado por la ACP y está en proceso de adecuación para garantizar la seguridad y efectividad de sus operaciones. De igual forma, cuadrillas de la ACP reparan la vía de acceso al Centro de Visitantes del Atlántico, la cual da acceso a las compuertas del lado sur de la esclusa de Agua Clara.

En el área este (ciudad de Colón), se ingresa por el campamento de Mindi, ruta hacia el cruce del ferrocarril, directo a la estación del ferrI; mientras que en el oeste (Costa Abajo), al llegar a las esclusas de Gatún se gira a la izquierda en dirección a Sherman, luego se sigue las señalizaciones hacia la estación del ferrI.

Tanto el tránsito por las compuertas de la nueva esclusa de Agua Clara, como el uso de los transbordadores son medidas temporales para la población colonense, que tendrá un tránsito expedito y rápido a través del tercer puente sobre el Canal, en construcción.

La obra presentaba un avance de 49% al 20 de mayo pasado y se espera que pueda ser entregada a finales del primer semestre de 2018 por la empresa Vinci Construction Grands Projects.

Cerca de 800 trabajadores laboran tres turnos de ocho horas en 35 de los 41 puntos críticos del proyecto, de lunes a sábado.

El puente de tipo delta doble atirantado en forma de ‘Y' invertida, de cuatro carriles, tendrá una longitud es de 4.6 kilómetros, que incluye los viaductos y una elevación de 75 metros sobre el nivel del mar. Su construcción es ciento por ciento de concreto armado.

La ACP construye este puente con base en el Artículo 3 de la Ley 28 del 17 de julio de 2006, que aprueba la construcción del tercer juego de esclusas del Canal de Panamá, y que dispone un cruce vehicular en el sector Atlántico que comunique ambas riberas de la vía acuática.