- 14/11/2026 00:00
El Aeropuerto Internacional de Tocumen alcanzará su tope de 25 millones de pasajeros en 2027 y operará sobrecargado en 2028, mientras ejecuta obras por $306.7 millones.
El Aeropuerto Internacional de Tocumen alcanzará su límite de 25 millones de pasajeros anuales en 2027 y operará sobrecargado en 2028, mientras ejecuta dos ampliaciones por $306.75 millones que tomarán más de dos años.
Así lo indicó el gerente general, José Antonio Ruiz Blanco, este viernes 13 de noviembre ante periodistas. Reconoció que la infraestructura sufrirá presión antes del fin de las obras. “El aeropuerto tiene capacidad para llegar a 25 millones de pasajeros. Estamos cerca de ese tope el próximo año”, dijo. Añadió: “El año 2028 va a ser un año ‘muy retador’, muy interesante, porque vamos a operar con sobrecapacidad”.
La puntualidad sostiene la competitividad del Aeropuerto Internacional de Tocumen. Según cálculos técnicos, la demanda en la terminal oscilará entre 25 y 28 millones de usuarios entre 2027 y 2028.
Ajuste de metas y sismo de octubre
De enero a octubre de 2026, Tocumen movilizó 19.81 millones de pasajeros, un 15 % más que en igual lapso de 2025. En octubre, el alza bajó al 10 % (1.99 millones), frente al 15 % de septiembre.
Un informe preliminar de Planificación vinculó el freno al terremoto del 9 de octubre y sus réplicas. La terminal cerró vuelos dos horas. Entre el 9 y el 11 de octubre se cancelaron 323 vuelos y se demoraron 676; el evento afectó a 59,460 pasajeros y dejó a más de 30,000 varados.
La administración proyecta cerrar 2026 sobre los 22.2 millones de pasajeros, 180,000 operaciones aéreas y 260,000 toneladas métricas de carga. Esa meta bajó en 900,000 personas frente a los 23.1 millones estimados por Ruiz Blanco en septiembre ante la Asamblea Nacional.
Licitaciones en noviembre
Para llegar a 35 millones de pasajeros anuales hacia 2030, Tocumen recibirá ofertas este mes para dos licitaciones dentro de su inversión de $225.6 millones en 2027.
El Muelle Sur de la Terminal 2 tendrá referencia de $208.75 millones. Sumará tres niveles, 13 puertas, 1,420 asientos, 10 posiciones de contacto con puentes, cinco remotas y rodajes. Las ofertas entrarán el 23 de noviembre.
El campo de vuelo costará $98 millones e incluirá extender la calle Mike, construir la paralela November, ocho posiciones remotas junto a la Terminal 1, tres salidas rápidas y tres bahías de espera. Las ofertas entrarán el 30 de noviembre; las obras iniciarían en el segundo trimestre de 2027 con plazo de 27 meses. En paralelo, avanza la rehabilitación de dos pistas por $56.9 millones (75 %) y la remodelación de la Terminal 1 por $22.2 millones.
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