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- 02/02/2015 01:00
El pleno legislativo aprobó en tercer debate una iniciativa que propicia y promueve la industria marítima auxiliar, considerada un pilar de desarrollo por su aporte al 20% del producto interno bruto y fuente generadora de empleos.
Con el proyecto de ley 117, se modifica el artículo 43 de la Ley 41 de 14 de junio de 2013, sobre el trabajo en el mar, que restringía significativamente el acceso al mercado panameño a los inversionistas extranjeros en la prestación de esos servicios y que, de acuerdo con conocedores en la materia legal, atentaba contra la seguridad jurídica, explica un comunicado de prensa colgado en la página de la Asamblea Nacional.
Este precepto daba a entender que el otorgamiento de las licencias de operación solo se expedía a las compañías que se dedicaban a prestar los servicios de transporte de combustible, aprovisionamiento de víveres y servicio de lancha, pero no se aplicaba para el resto de la industria. Además, que el 75% de las acciones de las compañías debía estar en manos panameñas.
La iniciativa aprobada establece que la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) autorizará la expedición de licencias de operación a toda persona natural o jurídica que desee prestar servicios marítimos a la nave, a la carga o a los pasajeros, con sujeción a los términos, las condiciones y los procedimientos previstos en esta norma y en las reglamentaciones aplicables.
Agrega que la tripulación de embarcaciones que presten servicios marítimos auxiliares en las aguas jurisdiccionales deberá tener un porcentaje no inferior al 90% de personal de nacionalidad panameña.