Instalan compuerta en el Pacífico

La maniobra de instalación en su nicho de la primera compuerta en las nuevas esclusas del Pacífico fue realizada ayer por el contratista a cargo del mayor componente de la ampliación del Canal de Panamá, Grupo Unidos por el Canal (GUPC).

A mediados de este año 2015, deben estar instaladas las 16 compuertas en su nicho y se procederá a inundar el área de las esclusas, tanto en el Atlántico como en el Pacífico, indicó el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Jorge Luis Quijano.

‘Con avances como los del día de hoy (ayer), progresamos hacia la meta de completar la ampliación del Canal, una obra que tendrá un impacto importante en el comercio marítimo mundial y que consolidará a Panamá como centro logístico’, enfatizó Quijano.

DETALLES

La compuerta instalada ayer es tipo F con un peso de 2,300 toneladas, ocho metros de ancho, 58 metros de longitud y 22 metros de altura. Es la tercera que se ubica en su posición final, las dos primeras se colocaron en el Atlántico.

La maniobra consistía en movilizar la compuerta desde el nivel superior de la esclusa (en contacto con el Lago Gatún) a la cámara alta del sector Pacífico, el área más próxima al Puente Centenario.

La movilización se realizó por medio de unos carros de transporte pesado con más de 400 ruedas cada uno y en los próximos días se utilizarán unos pórticos especiales para elevar la compuerta y colocarla sobre los cuatro apoyos de la cámara que se encuentran en el concreto, posición que se utilizará cuando las compuertas estén en mantenimiento.

OTRAS INSTALACIONES

El responsable de las compuertas por parte del consorcio de GUPC, Sergi Ametller, indicó que la próxima compuerta a instalar en el sector Pacífico es otra tipo F, que se encuentra adyacente a la que se colocó hoy (ayer) y que la maniobra se realizará el próximo mes de febrero.

‘En el sector Atlántico, la próxima maniobra se realizará este mes de enero y corresponde a la instalación de una compuerta tipo B’, señaló Ametller.

Los nuevos complejos de esclusas cuentan con 16 compuertas rodantes, ocho estarán ubicados en el Pacífico y las otras ocho en el Atlántico.

Las obras de ampliación del Canal de Panamá presentan un avance de 85%, según el administrador de la vía interoceánica, quien destacó que los trabajos en el Atlántico tiene cerca de un mes y medio o dos meses de avance más que en el lado Pacífico.

GUPC es el encargado del diseño y construcción del tercer juego de esclusas y está conformado por Sacyr de España, Salini-Impregilo de Italia, Jan de Nul de Bélgica y Constructora Urbana de Panamá.