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- 10/04/2015 02:00
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Agrega La Estrella en Google ↗️Corea del Norte y México protagonizaron el pasado miércoles un roce diplomático por un buque norcoreano encallado desde julio en costas mexicanas. Pyongyang considera que el navío está retenido a la fuerza y México argumenta que no puede moverlo porque hay probabilidades de que esté sancionado por la ONU.
El buque mercante encalló el 14 de julio de 2014 en la zona natural protegida de Lobos-Tuxpan, donde dañó más de 3,000 metros cuadrados de una zona de arrecifes y colonias de coral, información suministrada por la agencia AFP .
El barco fue inspeccionado ese mismo día por autoridades mexicanas, que determinaron que el buque precisaba reparaciones, y días después un grupo de expertos del Consejo de Seguridad de la ONU notificó al gobierno mexicano que había indicios de que el buque pertenecía a una empresa incluida en la lista de sancionados por el Consejo contra Corea del Norte.
Según los expertos de la ONU es muy probable que el buque, llamado Mu Du Bong, pertenezca a la empresa llamada Ocean Maritime Management (OMM), la cual se encuentra la lista negra de las Naciones Unidas.
Las autoridades mexicanas también reportaron que en el navío había 33 tripulantes los cuales se encuentran en buen estado físico.
Hugh Griffiths del Instituto Internacional de Estudios para la Paz de Estocolmo (SIPRI, siglas en inglés), señaló que hay suficiente evidencia para probar que el barco encallado en México forma parte de la flota de OMM, en entrevista al portal web de la cadena BBC .
No es la primera vez que un buque norcoreano es retenido. El más reciente aconteció en julio de 2013, cuando Corea del Norte y Cuba se vieron involucradas en un delito internacional. Un buque carguero norcoreano fue capturado tras intentar cruzar el Canal de Panamá con armamento cubano sin declarar, oculto bajo un cargamento de azúcar cubana, en violación a un embargo de armas de la ONU contra el Gobierno de Pyongyang.
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RECOPILACIÓN
Los barcos polémicos de Corea del Norte
No es la primera vez que Pyongyang ha pasado por problemas de este tipo. El portal web de la cadena de noticias BBC recopiló los escándalos más conocidos en los que estuvo involucrada Corea del Norte: en 2002, dos barcos españoles interceptaron un navío norcoreano, que tenía como destino Yemen y portaba misiles en su cargamento, en el Golfo de Adén. En 2009, autoridades de Emiratos Árabes Unidos interceptaron otro buque con destino a Irán, cuyo contenido era militar. Durante el mismo año, otro navío coreano fue obligado a retornar a su país por la marina de EEUU, pues se sospechaba que llevaba armas. El mismo barco retenido en Panamá en 2013, el Chong Chon Gang, estuvo atrapado en el puerto ucraniano de Oktyasbrk en 2010. En su cargamento había municiones de armas pequeñas y drogas.