30 mil personas dejaron de usar el Metro de Panamá diariamente

Tras dos semanas de la implementación del cobro de la tarifa, el Metro de Panamá ha mostrado un tendencia a la baja de usuarios diarios: unas 30 mil personas ya no se transportan con el nuevo servicio.

Estadísticas de la Secretaría del Metro indican que de lunes a viernes hay un rango de 150 mil pasajeros.

Antes del domingo 15 de junio, día que se comenzó a cobrar los 35 centavos de tarifa, los pasajeros que lo utilizaban sin costo alguno estaban entre 150 mil y 180 mil. Igualmente, los días sábado y domingo se reportan entre 50 mil y 60 mil pasajes. Antes de establecer el costo de la tarifa, la cifra estaba entre 70 mil y 80 mil pasajeros.

En las primeras horas de iniciarse el cobro, la cifra cayó. En total, el primer día de uso pagado del nuevo sistema masivo registró 69 mil 582 pasajeros .

Al día siguiente, el lunes 16 de junio, hasta las 2:00 de la tarde, unos 75 mil usuarios habían abordado el Metro, lo que representa una disminución del 25% en comparación con el lunes 9 de junio.

La tarifa, promulgada con el Decreto Ejecutivo 367 de 23 de mayo de 2014, se aplica a partir de los cuatro años.

SOLICITUD DE TARJETAS

Igualmente, se han tramitado 4 mil 41 solicitudes de tarjetas especializadas, de las cuales mil 43 son para personas de la tercera edad que han acudido por el descuento para pagar un pasaje de 24 centavos.

Se ha tramitado para este beneficio 442 tarjetas especializadas para jubilados; 2 mil 508 para pensionados y 48 para personas con problemas de discapacidad.

Hasta las 4:00 de la tarde del pasado lunes 16 de junio, se habían tramitado 2 mil 200 solicitudes de tarjetas especializadas, de las cuales 264 son jubilados, 38 discapacitados, 510 tercera edad y mil 454 pensionados.

La Secretaría del Metro de Panamá realizó en mayo pasado la licitación pública para contratar los servicios del gerente de proyecto para la Línea 2, que llegará hasta la 24 de Diciembre.

En el acto participaron tres consorcios formados por ocho empresas y dos subcontratistas, en su mayoría extranjeras.