Talleres locales en pie de guerra

PANAMÁ. Una propuesta del diputado oficialista, Marcos González, establece aumentar de 10 dólares a 45 dólares el proceso de Revisado Vehicular, que pasará de anual a dos veces al año.

Ayer, los diputados aprobaron en primer debate el proyecto de ley No. 100 que reforma las Leyes 14, 34 y 42 de transporte en un solo artículo para establecer la obligación de que los vehículos tengan que pasar una doble inspección.

Ahora el revisado e inspección costaría 30 dólares y el análisis de emisión de gases del vehículo 15 dólares adicionales, es decir 45 dólares en total.

El diputado González, también transportista, expuso que la Ley 42 de 2007 dio a los talleres un plazo de 12 meses para que se adecuaran para inspección vehicular y revisado.

El documento da facultades a la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre de concesionar a centros de diagnósticos de realizar los análisis mecánicas del vehículo y control de emisiones de gases.

Las empresas deberán contar con un frenómetro de redillos para medir eficiencia de frenado, un banco de pruebas de suspensiones, un medidor de alineación, un detector de holguras, un regloscopio con luxómetro. Igualmente, tiene que tener un regulador de gases, un opacímetro y un sonómetro.

En empresario Felipe Rodríguez, representante de los dueños de talleres, mostró su rechazo al proyecto, pues “se está excluyendo a los locales para que entren empresas extranjeras a controlar el sistema”.

“No es justo que después de más de 5 años de estar cobrando 5 dólares del revisado no podamos participar de un mercado que se va a ese nivel tan alto”, indicó el empresario.

Rodríguez criticó que 600 metros de línea de revisión son impagables e incomprables. Dijo que se necesitan menos de 100 metros cuadrados por línea de revisión y que aclare que las empresas que pueden dar el diagnostico puedan ofrecer la reparación a opción del cliente.

Pidió más de 18 meses para que los talleres se adecúen a las nuevas exigencias.

Trascendió que las empresas extranjeras Iversur, Sura y Autosura son las que manejarían el sistema, porque cumplen con los requisitos y equipos.