Los capturados fueron ubicados en la comarca Ngäbe-Buglé, las provincias de Veraguas, Los Santos y Panamá
- 03/08/2015 02:00
Se establecen dispensas para el registro abierto de naves con bandera panameña que se inscriban en la marina mercante hasta finales de 2016
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) dispuso, a través de la Resolución 106-67 DGMM del 30 de julio de 2015, realizar descuentos adicionales a las naves de nueva construcción que se inscriban en la marina mercante panameña hasta el 31 de diciembre de 2016.
Jorge Barakat, administrador de la AMP, explicó a La Estrella de Panamá que los registros abiertos en el país tienen dentro de sus estrategias de mercado la implementación de incentivos económicos para atraer buques de nueva construcción a su flota y así reducir la edad promedio de la misma.
‘Esta estrategia comercial se motivó por la última crisis económica del sector marítimo', contó Barakat.
Los costos de servicios derivados de los registros de buques en países competidores son, en ocasiones, más atractivos. Panamá sólo ofrece descuentos los primeros tres años de abanderamiento para naves de nueva construcción, mientras que otros registros ofrecen hasta siete o diez años, de acuerdo con información de la AMP.
Los descuentos contemplados, de hasta un 100%, serán en la tasa de registro; la tasa anual consular; la tasa de investigación de accidentes, la tasa de inspección y la tasa de 0.03% por cada tonelada neta transportada.
La resolución advierte que las dispensas establecidas se aplicarán a las naves de nueva construcción que superen las 10 mil toneladas de registro bruto.
Advierte, además, que la construcción de estas naves debe haberse realizado en astilleros de Japón, China, Singapur, Corea del Sur, Taiwán, Filipinas, Indonesia, Vietnam, Francia, Noruega, Holanda e Italia.
A las naves de nueva construcción que no reúnan los requisitos se les aplicará otros beneficios.
Según el administrador, las medidas por implementar no afectarán la recaudación global derivada del negocio de abanderamiento, porque ‘el abanderamiento en sí es apenas una de las tasas que se cobran por los múltiples servicios que ofrece un registro'.
‘Entre más buques se integren a la flota, hay mayor oportunidad de emisión de certificados o licencias y de recaudaciones por esos servicios adicionales', agregó.
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‘La AMP está enfatizando su estrategia global a través de los consulados y oficinas de Segumar',
JORGE BARAKAT
ADMINISTRADOR DE LA AMP
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