Se inicia instalación de las compuertas

Arranca una operación importante en el desarrollo del proyecto de ampliación de la vía acuática, que registra un avance de 76%

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‘Esta fue una operación muy importante porque implicó el primer movimiento de la compuerta desde el muelle donde fue desembarcada hasta la cámara inferior de las nuevas esclusas’, indicó el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Jorge Luis Quijano.

Quijano se refiere a la movilización de la primera de las dieciséis compuertas que abrirán y cerrarán el paso a los buques Post Panamax, luego que se culmine la ampliación del Canal de Panamá y que empiece a operar comercialmente en enero de 2016.

Este paso representa un hito para el proyecto, que registra un avanza a de 76%, debido al tamaño y peso de la compuerta, que es de 3 mil toneladas, aproximadamente el peso de 2 mil vehículos juntos.

Se calcula que mida unos 58 metros de largo por 22 metros de alto.

Ayer, los trabajos para el traslado de la enorme estructura empezó desde tempranas horas de las mañana, confirmó Grupo Unidos por el Canal de Panamá (GUPC), consorcio encargado del ‘Diseño y Construcción del Tercer Juego de Esclusas’.

El equipo técnico de GUPC explicó que se trata del primer traslado de una de las 8 compuertas que ya están en Panamá (desde el muelle Davis, habilitado para su recepción y almacenamiento) hacia la obra física (cámara baja del lado oeste), en donde será temporalmente ubicada hasta su definitiva instalación prevista para el último trimestre de este año.

El administrador del Canal detalló que el proceso fue llevado con mucha seguridad para garantizar que la estructura pudiera bajar por las empinadas rampas de concreto construidas especialmente para trasladar las compuertas en seco hacia las cámaras de las esclusas.

La movilización de las compuertas desde su muelle de desembarque hacia las cámaras de las esclusas permite abrir espacio para las llegada de las próximas estructuras.

En Panamá ya están ocho de las 16 compuertas de tipo rodante que serán utilizadas en las nuevas esclusas del Canal de Panamá. El grupo restante debe arribar en dos grupos de cuatro desde Italia.

Las compuertas del tercer juego de esclusas utilizan una tecnología, ya implementada en otros países, y en lugar de ser abisagradas como las actuales, serán deslizantes. Esta tecnología facilita además su futuro mantenimiento y permite que el proceso de apertura y cierre de las compuertas sea de entre cuatro y cinco minutos.

Mientras el proyecto avanza por esta parte, un grupo de trabajadores anunció que se declarará en huelga desde mañana, lunes, en demanda de mejores tratos de los superiores, equiparación de salario y condiciones de trabajo seguras. La ACP espera que se evite cualquier acción que atrase las obras.

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