El Programa de Saneamiento cumple 25 años y suma una inversión de más de 1,780 millones. Su coordinadora general hace un balance y comparte sus objetivos...
- 16/04/2015 02:00
La empresa asegura que no tiene un monopolio en el área del Pacífico, cuentan con PSA, ubicado en Rodman, el número tres en el mundo
Contrario a la vocación de puerto asignada por la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) al área de Corozal, Panama Ports Company (PPC) quiere desarrollar un centro logístico que le brinde atención a la carga.
El director ejecutivo de Hutchison Port Holdings (HPH) Panama, Aitor Ibarreche, indicó que desde el 2012 manifestaron su interés en el área de Corozal para un desarrollo que complementará la actual oferta del país.
‘Si nosotros logramos un esquema en el que por la conectividad mandamos los productos al puerto y del puerto a la tienda, generaríamos un valor agregado a clientes como Walmart para reducir costos', explicó.
Según Ibarreche, ese trabajo actualmente lo realizan los minoristas, llevan el contenedor del puerto a un centro de distribución y luego a las tiendas.
Para el ejecutivo, el modelo de negocio que proponen genera más empleos, más dinero por impuestos para el Estado que otro puerto. ‘Eso es lo que hizo Singapur con tecnología'.
El director ejecutivo de HPH dijo que se está ‘satanizando' a PPC y que está consciente de que la empresa enfrentaba algunas debilidades internas y tenía una mala imagen ante la sociedad y en el medio marítimo, por lo que ya han aplicado correctivos al respecto.
En el tema de los dividendos, la empresa anunció a finales de marzo que pagaría por primera vez los dividendos a sus accionistas, que incluyen al Estado, con un 10%.
Para 2014, los dividendos a los accionistas están calculados en $10 millones, y para el 2015, en $25 millones.
El Estado recibirá un total de $3.5 millones.
Ibarreche destacó que han otorgado a Panamá unos $240 millones desde 1997 en concepto de movimiento de contenedores y que han invertido hasta la fecha unos $1,300 millones.
Los empleos directos en PPC suman 4,200 y los indirectos, unos 25,000.
PPC tiene dos concesiones: en Balboa, provincia de Panamá, y en Cristóbal, provincia de Colón.
La concesión de Balboa es de 53 hectáreas y posee 25 grúas pórticas, 83 grúas de patio y cinco muelles, que la convierten en la terminal mejor equipada de Latinoamérica; mientras que Cristóbal tiene 19 hectáreas operativas, 13 grúas pórticas y 47 grúas de patio.
Sobre la construcción del Canal por Nicaragua, Ibarreche consideró que aunque se trate de hacer el proyecto, no lograría la conectividad actual con la que ya cuenta Panamá por su posición privilegiada.
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HUTCHISON PORT HOLDING
Es la operadora portuaria más grande del mundo, según Drewry.
Unos 76 millones de TEU's mueve Hutchison Port Holdings, lo que lo convierte en el operador número uno a nivel mundial.
El grupo tiene una capacidad de 100 millones de TEU's a nivel mundial. Es una compañía de Hutchison Whampoa Limited.
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