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- 06/12/2015 01:00
El acuerdo, que todavía no ha sido firmado, fue aprobado este viernes por el Consejo de Gabinete
Recuperar las cuatro centrales de asfaltos entregadas en concesión al consorcio CCE-IBT hace cinco años costará al Ministerio de Obras Públicas (MOP) $8 millones.
El acuerdo, que todavía no ha sido firmado, fue aprobado este viernes por el Consejo de Gabinete.
‘Cuando este acuerdo esté en firme, lo haremos público', se limitó a decir el titular de Obras Públicas, Ramón Arosemena, a La Estrella de Panamá .
Este acuerdo es el resultado de varios meses de negociaciones que iniciaron luego de que CCE-IBT levantara una demanda en Washington contra el Estado por $50 millones, por supuesto incumplimiento en el contrato para la operación y el suministro de asfalto para las calles.
IBT le reclamó al Estado unos $35 millones por lucro cesante y otros $15 millones en calidad de indemnización.
‘Las cuatro centrales de asfalto pasarán, en su totalidad, a manos del MOP. Nosotros la operaremos y utilizaremos los que produce para cada uno de los proyectos', agregó Arosemena.
EL ENIGMA DEL ASFALTO
Cuando el contrato con el consorcio fue rescindido (2014), el MOP había comprado en un solo año cerca de $100 millones en asfalto.
En ese entonces, Jaime Ford, encargado del MOP y por tanto responsable de cancelar el contrato, sustentó su decisión en la ‘baja calidad del producto'.
No obstante, el actual titular de la cartera de Obras Públicas asegura que la calidad del asfalto que allí se produce es ‘buena y por tanto se puede utilizar'.
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EL OTRO CAMINO
Sin un mutuo acuerdo, el MOP corría el riesgo de pagar $50 millones a IBT
Las centrales de asfalto están ubicadas en Chiriquí, Panamá Oeste, Provincias centrales y Panamá Metro.
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