Colón, la ciudad Puerto Libre (I)

Para algunos el tema de Puerto Libre es como hablarles del mal, recuerdo que un señor aseveraba que el objetivo de este proyecto es sacar a la gente de las 16 calles del casco de Colón y diseminar el mismo de empresas, aislando así a la población de su añorada tacita de oro. Y sigue viéndolo como pernicioso, aún diciéndole al mismo que el proyecto desde su creación en 1992 (y me parece que él nunca lo leyó) ha sido bondadoso, toda vez que la ciudad seguirá siendo un área residencial, inyectada con fuentes de empleos a raíz de las actividades comerciales y turísticas que se desarrollen; y como él, muchas personas en su desinformación emiten juicios sin sentido y viven prestando oídos a los argumentos subjetivos de sus conocidos.

Y a propósito del Puerto Libre, el Consejo de Gabinete aprobó presentar ante la Asamblea Nacional el proyecto de modificación de la Ley 29 de 1992, por la cual se establece el sistema especial de Puerto Libre para la provincia de Colón'; ley esta, que por desinterés gubernativo no fue implementada por los Gobiernos anteriores, pese a contar con más de dos décadas de promulgación. Sobre el particular pudimos observar en distintos medios de comunicación que la concepción que se tiene del Puerto Libre se concreta como otra Zona Libre o una extensión de la existente, lo cual crea confusión en la población y distorsiona el espíritu del proyecto, toda vez que la estructura de éste implica venta al por menor o al consumo, circulación de personas, población residente y control aduanero no cercado, aspectos estos no permitidos por la Ley Orgánica ni en el Decreto reglamentario de la Zona Libre de Colón.

Sin embargo, y pese a ser bueno del proyecto, hay sectores populares de la región molestos, que arguyen que la manera en que se han venido manejando las alternativas para resolver los problemas en Colón no son las más correctas, pues se sienten excluidos de la estructuración de las modificaciones a la ley en mención, al no haber sido parte de la planificación de las políticas públicas y acciones de urbanismo; y cierto es que se debe contar con la participación de los ciudadanos que se verán beneficiados, pues, el desarrollo no puede ser impuesto ni desarrollado en sectorialismo, sino que tiene que haber un espacio para todos los sectores de la ciudad en la toma de decisiones. Sigue mañana...

ABOGADO COLONENSE.