Un poderoso centro de conexiones

Panamá lo tiene todo para que se convierta en un extraordinario centro de conexiones aéreas, un negocio que debe dejar grandes réditos al país. Así como el Canal, en el tránsito de océano a océano y el negocio conexo, como puertos y el sistema logístico, Panamá también tiene que explotar al máximo su potencial de conectividad aérea. Tocumen, S. A., es una empresa privada, pero ciento por ciento del Estado. Debe tener un régimen de transparencia y rendición de cuentas, así como una política de entrega de dividendos como lo hace el Canal. Los últimos diez años, Tocumen, S. A., ha hecho inversiones por 1821 millones de dólares, la mayoría para la nueva terminal, mientras que la ampliación del Canal fue por 5250 millones de dólares; es decir, dos veces más. Sin embargo, mientras el Canal reporta dividendos muy cuantiosos, el último por 1800 millones de dólares, los dividendos de Tocumen siguen siendo muy bajos. ¿Cuál es la razón? ¿Por qué no se le presenta a la sociedad la proyección a futuro como lo hace el Canal? Aunque parecen dos negocios incomparables, lo cierto es que sí lo son y explotarlos al máximo debe ser nuestra meta. Los ingresos de Tocumen durante estos últimos diez años han sido de 3832 millones de dólares, mientras que sus gastos fueron por 3258 millones de dólares. Tocumen S. A., es un gran negocio y hay que explotarlo al máximo y con la misma rendición de cuentas que lo hace la ACP. ¡Así de simple!