ATTT impondrá taxímetro digital en Panamá en diciembre

La Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) avanza de forma unilateral en el desarrollo de un sistema de taxímetro digital basado en una aplicación móvil oficial, programado para iniciar operaciones en diciembre de este año. Aunque la institución sustenta que la iniciativa busca modernizar el transporte selectivo y generar confianza mediante el cálculo automático por tiempo y distancia, el sector transportista advierte sobre vacíos profundos en la propuesta y los usuarios temen un encarecimiento desmedido de las tarifas debido a la alta congestión vehicular de la capital.

El director de la ATTT, Nicolás Brea, informó que el plan contempla la validación de herramientas tecnológicas aptas para regular la oferta, la demanda y la tarificación digital. Bajo este esquema, el usuario deberá descargar una aplicación en su dispositivo móvil, la cual monitoreará el viaje en tiempo real y emitirá el monto exacto a pagar al finalizar el trayecto. Según Brea, las conversaciones iniciales con las organizaciones de taxis arrojaron un supuesto visto bueno.

Sin embargo, las bases del transporte selectivo contradicen la postura oficial. El dirigente transportista Omar López explicó que el gremio todavía no conoce los detalles técnicos del proyecto gubernamental y encendió las alarmas sobre el impacto real que tendrá el algoritmo en las calles panameñas.

“Sabemos que este tipo de aparatos se cobran mediante tiempo y recorrido, entonces, con las calles de Panamá y los tranques que se forman, consideramos que todavía hay mucha información que debe explicarse tanto a los usuarios como a los transportistas”, señaló López.

Los usuarios coinciden con la advertencia gremial y exigen un análisis profundo. Actualmente, la población percibe que las tarifas vigentes carecen de una fiscalización adecuada y sufren variaciones arbitrarias, por lo que un sistema que facture los minutos atrapados en el tráfico genera incertidumbre social.

En paralelo a la aplicación de la ATTT, los transportistas ejecutan su propia estrategia tecnológica. El sector alista para agosto el relanzamiento de ALCO, una plataforma digital propia reestructurada para competir directamente con las aplicaciones transnacionales.

López detalló que la herramienta incluirá opciones de pago con tarjeta de crédito, programas de fidelidad para usuarios frecuentes y la solicitud de viajes desde el celular. Los taxistas urgen a la ATTT a concentrarse en la fiscalización del mercado digital antes de imponer nuevas obligaciones operativas. “Lo que buscamos es que la Autoridad del Tránsito reglamente las plataformas electrónicas. Mientras eso no ocurra, seguiremos enfrentando grandes pérdidas”, sentenció el dirigente.

El desafío de modernización ocurre en un mercado saturado. De acuerdo con datos del sector, actualmente existen 45,000 certificados de operación de taxi emitidos únicamente para la provincia de Panamá. Ante este panorama, la dirigencia transportista mantiene una postura firme de no tolerar la entrada de más competidores al sistema tradicional y exigen la suspensión definitiva en la entrega de nuevos cupos.