El Gobierno del busero urbano

Si lo que llamó Borges ‘El deber de la esperanza ' es razonable, entonces Latinoamérica va por buen camino, largo, tedioso y empedrado, pero los caminos de rosas tampoco son buenos para los pueblos. Y, hablando de exbuseros mucho más responsables e inteligentes que el títere venezolano, recuerdo los talleres ennegrecidos en grasa y adoquinados con platillos de cerveza en donde el bolsillo me daba para reparar el ‘carro '.

¡Qué comentarios!, los de los taxistas, dueños de buses, mensajeros y camioneros, pero creo que moriré sin escuchar los de un maquinista panameño (por la falta de trenes), pero debo conformarme con lo que he escuchado de algunos transportistas, por ejemplo: Aquel que dijo que prefería transportar ganado que personas. Otro ventrudo que ellos paralizaban el país cuando les viniera en ganas. Otro viejo, venido de San Salvador, decía que en Panamá, como éramos pocos, el transporte público podría ser un sistema integrado de medios de transporte de uso generalizado, capaz de dar solución a las personas, pero que nos faltaba disciplina y educación.

Otro viejo panameño de camisilla que a las ocho de la mañana mandaba a buscar tres cajas de cervezas, haciendo la observación de que se trataba de la capa base, porque a la una de la tarde vendría raudo el primer litro de seco, dueño de diablos rojos en diferentes piqueras, comentaba en alta voz que ya no le importaba si sus palancas fumaban canyac o no, para poder sacar la cuenta y el combustible, porque aquí no se respetaba la demanda de la población ni al medioambiente, que todo era política oportunista y desorden, este señor se dormía cuando uno mejor lo escuchaba.

Pero al ratito llegaba al taller otro de sus compinches dueño de otra cantidad igual de buses, que hablaba mejor que él, tan solo que muchos se habían retirado con sus autos reparados y el resto estaba ‘en fuego ', este transportista decía que, en lugar de construir macroinfraestructuras y autopistas, se deberían favorecer las actuaciones dirigidas al fomento del transporte público como carriles para buses, carriles para bicicletas y motos exclusivos para el transporte público...

Y así continuaban los temas y hasta me dolía retirarme, las tertulias terminaban con la salida del sol de los vena'os, como a eso de las cinco y media y cavilaba: ‘Bueno, quién quita que el respetable algún día ponga en San Felipe a un busero como estos, pero ojalá que no nos salga tan imbécil como el dogmático que sueña con pajaritos preñados '.

ESCRITOR COSTUMBRISTA.